Boken om Volvos kantigaste modell
De sista av sitt slag” handlar om en av Volvos mest populära modellserier – som började med Volvo 760 och slutade med S90. Författare är Våra klassikers Fredrik Nyblad.
När Volvo 760 GLE presenterades i februari 1982 fick det stor uppmärksamhet. En ny Volvo var ett mångmiljonprojekt och viktigt för svensk ekonomi. Men vägen fram till den nya bilen hade varit långtifrån säker och projektet hade försenats med flera år. Nu stod man där med en till synes linjalritad bil samtidigt som flera konkurrenter lanserade modeller med lågt luftmotstånd. Den för Volvo helt nödvändiga framgången för 700-serien kom inte omedelbart, men i takt med fler versioner kom ut på marknaden ökade försäljningen. Volvo 740 Turbo blev en drömbil för många och 1985 blev instegsmodellen 740 GL Sveriges mest sålda bil.
Boken ”De sista av sitt slag – Volvo 760, 740, 780, 940 & 960” är berättelsen om hur 700-serien togs fram under den andra halvan av 1970-talet och sedan utvecklades till 760, 740 och 780 på 1980-talet. Den fortsätter sedan med historien om 1990-talets 940 och 960 som de sista åren döptes om till S90 och V90. Boken bygger på en rad intervjuer med ingenjörer och formgivare som var med och tog fram modellerna.
Här finns också alla de specialmodeller som byggdes av Yngve Nilssons Karosserifabrik. Ett kapitel ägnas åt styling och tillbehör och ett annat om 700-seriens motorsporthistoria. Modellbilar och leksaksbilar föreställande Volvo 700/900 finns också med och boken avslutas med en omfattande faktadel med modelländringar år för år.
När produktionen avslutades i februari 1998 var det inte bara modellerna 940, S90 och V90 som gick i graven. Med Volvo 940 hade också den sista bakhjulsdrivna bilen från Göteborg med gjutjärnsmotor och stel bakaxel tillverkats. ”De sista av sitt slag – Volvo 760, 740, 780, 940 & 960” är på 144 sidor och är på svenska med sammanfattningar av varje kapitel på engelska.
